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Le tableau montre le prix de location par jour pour 4 catégories d’engins, calculé à partir de 28 annonces publiées sur Utilaro en Romania. Données au 21 octobre 2026.
Ce sont les prix demandés par les loueurs dans leurs annonces, en RON, sans conversion de devises. Le prix final dépend de la durée, du transport et de l’opérateur, détaillés plus bas.
| Catégorie | Annonces | Minimum* | Médiane | Maximum | Avec opérateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 900 RON | 1 450 RON | 3 250 RON | 13% | |
| 4 | 1 050 RON | 1 250 RON | 1 500 RON | 25% | |
| 5 | 600 RON | 850 RON | 1 300 RON | 0% | |
| 3 | 1 500 RON | 1 600 RON | 2 000 RON | 33% | |
* Pour les catégories ayant au moins 3 prix, les valeurs inférieures à 40 % de la médiane sont écartées du minimum, car ce sont généralement des fautes de frappe (par exemple 100 au lieu de 1 000). La médiane et le maximum utilisent tous les prix.
Seules les catégories avec au moins 2 annonces de location avec prix par jour en RON sont affichées. Les sous-types (comme les classes de tonnage) sont comptés dans leur catégorie. « Avec opérateur » signifie que le loueur propose un opérateur, en option ou obligatoire.
Dans une même catégorie, le prix augmente avec le tonnage, la puissance et les équipements. Une mini-pelle légère qui passe par un portail coûte moins cher par jour qu’un modèle moyen, et une nacelle articulée à grande hauteur de travail coûte plus qu’une nacelle ciseaux. Comparez des offres pour la même classe et demandez quels équipements sont inclus (godets de différentes largeurs, brise-roche hydraulique, tarière).
Certains loueurs ne louent qu’avec leur propre opérateur ; d’autres acceptent votre conducteur s’il a la qualification exigée pour l’engin. Vérifiez si le prix par jour inclut l’opérateur, combien d’heures il travaille, comment les heures supplémentaires sont facturées et qui prend en charge hébergement et repas pour les chantiers éloignés.
L’acheminement de l’engin sur porte-engins et sa reprise sont le plus souvent facturés à part, au forfait ou au kilomètre. Pour un chantier d’un ou deux jours, le transport peut peser autant que la location : un loueur proche du chantier peut revenir moins cher au total, même avec un prix par jour plus élevé.
Le tarif journalier est généralement le plus élevé rapporté au temps. Beaucoup de loueurs proposent des tarifs à la semaine ou au mois, et les locations longues se négocient. Précisez ce qu’est une journée : 8 heures de fonctionnement ou 24 heures calendaires, comment les heures moteur sont relevées et ce qui se passe si le chantier s’arrête à cause de la météo.
Au printemps et en été, quand démarrent la plupart des chantiers, les engins demandés se réservent tôt et les offres de dernière minute se font rares. Les prix varient aussi entre les grandes villes, où les loueurs sont nombreux, et les zones qui en comptent peu. Réserver quelques semaines à l’avance laisse le temps de comparer.
Envoyez à tous les loueurs les mêmes informations : type d’engin et classe de tonnage, travaux (fondations, tranchée, décapage, démolition), adresse du chantier, dates, besoin d’opérateur et de transport, et qui fournit le carburant. Demandez un prix détaillé : location par jour, opérateur, transport aller-retour, caution, et si les montants incluent la TVA.
Décrivez l’engin, les dates et le lieu. La demande est gratuite et les loueurs vous envoient leurs offres directement.
Publiez vos engins et touchez les clients qui cherchent précisément votre catégorie.
